Kilometerknallers in de lucht: Amsterdam-New York

Er wordt om weinig vliegroutes zo hard gestreden door luchtvaartmaatschappijen, als om de route tussen Europa en New York. Dat is niet gek, want The Big Apple is een populaire bestemming. In de top tien van drukste intercontinentale routes vanuit Europa komt New York zelfs drie keer voor.

Die hoge concurrentie zorgt voor lagere vliegtickettarieven, maar de strijd om de reiziger heeft niet alleen invloed op de prijs van je ticket. Op de achtergrond wordt namelijk op meer bezuinigd.

Kosten van extra’s

Om de lagere tickettarieven te compenseren, berekenen meerdere airlines de kosten van losse extra’s door. Wil je op je reis naar New York ook een koffer meenemen, wil je een stoel reserveren of een maaltijd aan boord? Neem deze kosten dan mee bij het vergelijken. We zetten de (vanaf-)tarieven van de belangrijkste extra’s van een aantal lowcost airlines en vaste New York-vliegers voor je op een rijtje.

 
Wil je een koffer meenemen en vooraf een stoel reserveren? Dan ben je bij WOW Air minimaal 190,96 euro per retour extra kwijt, en bij Air Europa zelfs 248 euro. De op-één-na duurste tariefklasse is in zo’n geval vaak goedkoper.

New York, New York?

Sommige airlines adverteren met New York als eindbestemming, maar vliegen op een luchthaven buiten de stad. Dan land je niet in New York, maar in New Windsor, dat ongeveer 110 kilometer ten noorden van Manhattan ligt. Let er tijdens het boeken dus goed op of je op één van de luchthavens in (of dichtbij) New York vliegt.

Tussenlanding inbegrepen

In veel gevallen maak je op de goedkoopste vluchten een tussenlanding. Zo stoppen de vliegtuigen van WOW Air en Icelandair op IJsland, en vliegt Norwegian vaak eerst via Noorwegen. Hierdoor kan de luchtvaartmaatschappij meerdere vluchten combineren, en goedkoper naar de eindbestemming doorvliegen. Dit betekent echter wel dat je vlucht langer duurt (meestal 10 á 14 uur, in plaats van 8 uur) en dat je onderweg op een ander vliegtuig moet overstappen. Bovendien kan het zo zijn dat je dubbele kosten maakt, doordat je bij sommige airlines op beide vluchten voor je bagage en/of stoelreservering moet betalen.